T1600 Ultra — Ultegra Di2
Vélo route · aérodynamique
Prix de référence : 6 099 €
Voir les caractéristiques ↓Ce qui retient l’attention
Le T1600 Ultra est un vélo complet de route à vocation aérodynamique. La version Ultegra Di2 associe un cadre carbone haut module, une transmission électronique Shimano 12 vitesses et un ensemble roues/cockpit intégré.
À retenir
Le T1600 Ultra combine un cadre aérodynamique, une transmission Ultegra Di2 et une intégration poussée. À 6 099 €, sa lecture doit tenir compte du montage complet et de la cohérence des équipements, pas seulement du cadre.
Analyse détaillée
Présentation et positionnement
Le T1600 Ultra est un vélo complet de route à vocation aérodynamique. La version Ultegra Di2 associe un cadre carbone haut module, une transmission électronique Shimano 12 vitesses et un ensemble roues/cockpit intégré.
Construction et technologie
La conception met l’accent sur le profil des tubes, l’intégration des câbles et la zone de direction. Le montage Ultra consulté annonce des roues HYPER 5 D50, distinctes des HYPER 3 D45 qui équipent certaines versions T1600 non Ultra.
Analyse éditoriale
L’intérêt d’un vélo complet est la cohérence de son assemblage : roues, pneumatiques, position, transmission et freinage forment un système. Les gains aérodynamiques évoqués par Winspace ne peuvent être transposés à tous les cyclistes sans tenir compte de la position et des conditions de mesure.
Points de vigilance
Les pages Winspace mélangent parfois T1600 et T1600 Ultra ; cette fiche privilégie les données Ultra et signale les variantes. Vérifier les composants exacts sur le devis et le tableau de montage du vélo livré.
Un vélo complet pensé pour la vitesse
Le T1600 Ultra combine un cadre aérodynamique, une transmission Ultegra Di2 et une intégration poussée. À 6 099 €, sa lecture doit tenir compte du montage complet et de la cohérence des équipements, pas seulement du cadre.
La note Carbone Lab
Cinq critères, évalués sur 20 points. Une lecture comparative des données disponibles, pas un essai en laboratoire.
Appréciation éditoriale indicative, basée sur les données publiques consultées en octobre 2026. Les critères de prix, composants, options, réputation et garantie sont évalués sur 20 points. Ce score ne constitue pas un test de laboratoire. Les informations non documentées restent non notées.
Caractéristiques techniques
| Cadre | T1600 Ultra, carbone Toray T1000 + T1100 + Kevlar |
|---|---|
| Transmission | Shimano Ultegra Di2 12 vitesses (ST-R8170 / FD-R8150 / RD-R8150) |
| Pédalier | Shimano Ultegra FC-R8100 52/36 dents (selon fiche Ultra) |
| Cassette | Shimano CS-R8101 12 vitesses |
| Roues | Lún HYPER 5 D50 annoncées sur la configuration Ultra |
| Pneus | Michelin Power Cup 700×28C |
| Freins | Hydrauliques Shimano, disques 160/140 mm |
| Cockpit | HYPER2 intégré |
| Poids annoncé | Environ 7,7 kg taille M sans pédales (configuration Ultra consultée) |
| Boîtier | T47 sur plateforme T1600 |
Fiche officielle winspace.fr — vérification documentaire octobre 2026. Fiche fabricant citée comme source documentaire ; liens éventuels signalés séparément.
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